Kupplung & Zweimassenschwungrad Opel Omega

Opel Omega A & B – Kupplung und ZMS

Kupplungssatz Opel Omega

Kupplungssätze und Zweimassenschwungräder für Opel Omega A und B – 2.0, 2.5i, 2.6i und 3.0 – Baujahr 1986 bis 2000. Kaufen oder aufarbeiten lassen. Schneller Versand aus Düsseldorf.

Verfügbare Kupplungssätze nach Generation

Opel Omega A (1986–1994) – Kupplungssätze

Omega A
2.0i – 85 kW (115 PS)
Baujahr 1986–1994
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Omega A Caravan
2.0 – 73–90 kW
Baujahr 1986–1994
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Omega A
2.6i – 110 kW (150 PS)
Baujahr 1990–1994
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Omega A
3.0 – 115–130 kW
Baujahr 1987–1994
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Omega A Caravan
3.0 / 3.0 Cat – 130 kW
Baujahr 1987–1994
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Opel Omega B (1994–2000) – Kupplungssätze

Omega B
2.0 – 85 kW (116 PS)
Baujahr 1994–2000
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Omega B
2.0 16V – 100 kW (136 PS)
Baujahr 1994–1999
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Omega B Caravan
2.0 – 85 kW (116 PS)
Baujahr 1994–1999
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Omega B Caravan
2.0 16V – 100 kW (136 PS)
Baujahr 1994–1999
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Opel Omega A – Zweimassenschwungrad (ZMS)

Omega A
2.6i – 110 kW (150 PS)
Baujahr 1990–1994
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Omega A
3.0 – 115–130 kW
Baujahr 1987–1994
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Omega A Caravan
3.0 / 3.0 Cat – 130 kW
Baujahr 1987–1994
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Dein Modell nicht dabei? Kein Problem – wenn du die Altteile noch hast, können wir fast jede Kupplung regenerieren. Wir machen aus alten Kupplungen neue. Jetzt anfragen →

Was ist ein Zweimassenschwungrad?

Das Zweimassenschwungrad (ZMS) dämpft Drehschwingungen zwischen Motor und Getriebe – besonders wichtig bei den großvolumigen 6-Zylinder-Motoren des Opel Omega A. Ein defektes ZMS sollte zeitnah ersetzt werden, da ein Totalausfall das Getriebe beschädigen kann.

Typische Symptome eines defekten ZMS: Rasseln oder Klackern beim Schalten und Anfahren, Vibrationen im Leerlauf, rauer Motorlauf. Empfehlung: ZMS und Kupplungssatz immer gemeinsam wechseln – der Ausbauaufwand ist derselbe.

Häufige Fragen zur Opel Omega Kupplung

Welche Symptome hat eine verschlissene Kupplung beim Opel Omega?

Typische Anzeichen: Kupplung rutscht beim Anfahren oder unter Last, Schaltprobleme, Geruch nach verbranntem Material, oder das Pedal hat keinen definierten Druckpunkt mehr.

Muss ich beim ZMS-Wechsel auch die Kupplung tauschen?

Ja – wir empfehlen immer beides gleichzeitig zu wechseln. Der Ausbauaufwand ist derselbe, und eine neue Kupplung auf einem abgenutzten ZMS verschleißt deutlich schneller.

Lohnt sich eine Kupplungsinstandsetzung beim Opel Omega?

Ja – besonders beim Omega A ist die Aufarbeitung oft günstiger als ein Neukauf. Wir beraten dich ehrlich ob sich die Instandsetzung rechnet.

Kann ich die Kupplung einschicken?

Ja, wir arbeiten deutschlandweit. Kupplung ausbauen, per Post einschicken, aufgearbeitet zurückbekommen – einfach vorher kurz anfragen.

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Nenn uns Generation, Baujahr und Motorisierung deines Opel Omega – wir melden uns mit einem konkreten Angebot.